Henk Wip: ‘De Ringweg wordt doorgetrokken tot een volwaardige ringweg’ – Parbode Sneak Peek
“Wat wij beogen met de Ringweg is om deze door te trekken tot een volwaardige ringweg, die Paramaribo moet omsluiten”, zegt het hoofd van de afdeling Verkeer van het ministerie van Openbare Werken, Henk Wip. In gesprek met Parbode, verduidelijkt hij waarom onder andere de verkeersregels bij de Ringweg in het begin van dit jaar zijn aangepast. De veranderingen hebben heel wat negatieve reacties in de samenleving teweeggebracht.
“Ik heb bewust niet gereageerd op al die negatieve reacties, de beslissing is niet van de ene op de andere dag genomen; er is eerst een onderzoek geweest”, laat Wip weten. De aanpassing van de verkeersregels aan de Ringweg stond al een tijdje op de agenda, maar het wachten was op de verkeerslichten die geplaatst zouden worden op de kruising met de Nieuwe Charlesburgweg. Eerst zijn de nieuwe regels ingegaan, anderhalve week erna zijn de verkeerslichten. Daarbij zijn de noordelijke en zuidelijke weg eenrichtingswegen geworden in respectievelijk de noordelijke rijrichting en de zuidelijke rijrichting. Dit was nodig om de intensiteit van verkeer te bepalen, voordat de verkeerslichten ingesteld konden worden. De mensen moesten eerst wennen aan de nieuwe verkeerssituatie. “De verkeerslichten moesten op deze kruising geplaatst worden, omdat er anders een gevaarlijke situatie zou ontstaan en de druk van verkeer zou op dit kruispunt groter worden.” Met het plaatsen van de verkeerslichten heeft de afdeling Verkeer het voorgaande kunnen voorkomen. “Gebleken is dat het gebied Noord de Ringweg een beetje claimt als hun eigen weg waar zij gebruik van moeten maken om hun eindbestemming te bereiken. Maar de Ringweg is van nationaal belang.” Het plan is om deze weg door te trekken tot aan de Anton Dragtenweg. Dit zal in fases gebeuren, omdat een deel van het plan nog uitgewerkt moet worden. “Wij proberen het binnen de bestaande wegenstructuur, maar een studie zal moeten uitwijzen of er alternatieve wegen moeten komen, of verbindingswegen. Er zijn verschillende opties, we willen het eigenlijk brengen tot Wanica en dan moet je kijken welke bestaande wegen zich daarvoor lenen”, zegt Wip.
Het hele artikel is te lezen in het meinummer van Parbode.