Chaos in de bussector: ‘We zitten met de handen in het haar’ – Parbode Sneak Peek

 “We hebben totaal geen ruimte om onze bussen te parkeren”, zegt de een. “Voor een appel en een ei rijden wij ons de hele dag suf”, zegt de ander. Buschauffeurs klagen steen en been over de situatie waarin ze in Paramaribo zijn beland. Wat is de oplossing voor de busproblematiek in onze stad?

Door Coen van den Braber

Er zijn onvoldoende bushaltes in de stad, het wegbeheer is slecht geregeld en de lonen van de buschauffeurs zijn belabberd. Dat vindt John Mahadewsing, voorzitter van de Particuliere Lijnbushouders Organisatie (PLO). “De ordening van het openbaar vervoer in Paramaribo komt gewoonweg niet op gang. Bussen staan overal en ze worden nergens ondergebracht. Er heerst complete chaos in de stad.”

De PLO-voorzitter zegt dat er landelijk zo’n dertienhonderd particuliere bussen rijden, waarvan er ruim achthonderd in Groot-Paramaribo actief zijn. Daarmee is het aantal particuliere bussen in de stad veel groter dan de enkele honderden staatsbussen, die landelijk zestig routes verzorgen. “Terwijl het juist voor hen door het ministerie wel goed geregeld is”, zegt Mahadewsing, doelend op het ministerie van Openbare Werken, Transport en Communicatie (OWT & C). Het Nationaal Vervoersbedrijf, dat onder meer over het staatsbusvervoer gaat, kan volgens de herziene nota van de begroting 2018 overigens op subsidies en bijdragen van SRD 24 miljoen rekenen.

“Je ziet dan ook dat onze buschauffeurs ontzettend gefrustreerd zijn. Er is geen wegbeheer, er zijn geen haltes en wanneer chauffeurs hun bussen op bepaalde plekken neerzetten om mensen in- en uit te laten stappen, krijgen ze vaak een boete van de politie. Waar moet je dan even parkeren? Er moet flink wat wegmeubilair komen en geïnvesteerd worden in bushokjes”, vindt Mahadewsing. Ook moeten er volgens hem betere tarieven komen. “Die zijn nu veel te laag. De PLO heeft al diverse keren met het ministerie om de tafel gezeten. Elke keer wordt ons beloofd dat ze de stadstarieven gaan verhogen, maar er komt niets van terecht. Er wordt niet naar ons geluisterd”, aldus de PLO-voorzitter

‘Hij houdt ons voor de gek’

Suraj Sahadew-Lall, voorzitter van de Surinaamse Bushoudersorganisatie (SBO), gelooft niet in de ‘mooie woorden’ van Mahadewsing. Volgens de SBO-voorzitter strooit Mahadewsing de bushouders zand in de ogen. Tegenover het TBN-programma Prime Alert zei Sahadew-Lall: ‘Mahadewsing komt niet op voor de belangen van de bushouders. De problemen in de bussector stapelen zich op, terwijl Mahadewsing zich met hun geld verrijkt. Zijn uitspraken zijn lachwekkend en dom’, zegt Sahadew-Lall, doelend op de brandstofsubsidie die het ministerie elke maand voor particuliere busvergunninghouders voorziet.

Volgens hem heeft de SBO al enkele jaren geleden het voorstel gedaan om de brandstofsubsidies af te schaffen en een tariefaanpassing door te voeren, maar is het de PLO die de uitvoering van deze plannen in de weg staat. Sahadew-Lall uitte felle kritiek op Mahadewsings houding ten opzichte van stakende bushouders: ‘Hij heeft gezegd dat als bushouders gaan staken, hij die stakingen niet gaat ondersteunen. Als hij dat niet doet, hoe kunnen we de problemen dan nog aanpakken? Hij houdt de samenleving, inclusief de bussector, voor de gek’.

Het hele artikel is te lezen in de septembereditie van Parbode.

0

Gedeeld