De onderzoeker: Marciano Rampersad – Parbode Sneak Peek

Marciano Rampersad (30) studeerde op 30 juli 2018 af aan de opleiding Master in Education and Reseach for Sustainable Development, meer bekend als MERSD, onderdeel van de Anton de Kom-universiteit. Hij mag zich nu master of science noemen.

Wat heeft u onderzocht?
“Ik heb onderzocht welke factoren ertoe leiden dat mensen met blindheid of een visuele beperking succesvol kunnen zijn in Paramaribo en de omliggende districten.”

En waarom is dat van belang?
“In mijn onderzoek benoemen de respondenten de barrières die het succes van mensen met blindheid of een visuele beperking verhinderen. Het bedrijfsleven kan deze informatie gebruiken om deze barrières te verkleinen of weg te werken. Verder spreek ik de hoop uit dat bedrijven met behulp van mijn thesis kunnen inzien dat mensen met blindheid of een visuele beperking toch productief kunnen zijn, en dat zij het stigma helpen te bestrijden door deze doelgroep in dienst te nemen.”

Hoe heeft u het onderzoek verricht?
“Met ondersteuning van mevrouw Hanenberg, directrice van de Nationale Stichting voor Blinden en Slechtzienden, heb ik individuele interviews afgenomen met mensen die kampen met blindheid of een visuele beperking. Ik heb deze personen gevraagd wat hen in het dagelijks leven beperkt om succesvol te zijn en ik heb ze gevraagd naar hun wensen of ideeën om dit te veranderen.”

Wat was de conclusie van het onderzoek?
“Ondanks hun beperking zijn er veel van deze mensen die succesvol genoemd kunnen worden. De voornaamste punten die barrières vormen voor een succesvolle carrière zijn lage educatie, dure transportmogelijkheden, slechte infrastructuur en weinig werkgelegenheid. Mijn onderzoek heeft ook aangetoond dat deze barrières met elkaar verbonden zijn. Het grootste obstakel is transport. De blinden of visueel beperkten moeten een taxi nemen om hun boodschappen te doen, omdat het openbaar vervoer niet op hen is afgestemd. Er is een speciale bus die visueel gehandicapten ophaalt en naar hun bestemming brengt en vice versa, maar die is niet de hele dag beschikbaar. De laatste pick-up is rond 13.00 uur, terwijl de meesten werken tot 16.00 uur. Als je bijvoorbeeld wil blijven studeren en ’s middag of ’s avonds naar school moet, is dit bijna onmogelijk. Bovendien is ook de infrastructuur op scholen, openbare plaatsen en wegen niet ingericht op mensen met een visuele handicap.”

Lees het hele artikel in het novembernummer van Parbode

0

Gedeeld