Ieder jaar komen in het Surinaamse verkeer opvallend veel voetgangers om het leven. En het worden er steeds meer. Vooral omdat voetpaden ontbreken of, als ze er wel zijn, asociale automobilisten ze als parkeerplaats gebruiken. De overheid kijkt toe en doet niets, terwijl tal van mensenlevens gespaard kunnen worden.
De trend baart ook Henk Wip, hoofd afdeling Verkeer van het ministerie van Openbare Werken, zorgen. “Veel voetgangers worden aangereden bij het oversteken van de weg. Anderen zijn aangereden toen ze in de berm of langs de kant van de weg liepen.”
Maar zicht op de precieze oorzaken heeft het ministerie niet. “Wij kennen alleen de cijfers van de verkeersdoden, de politie heeft de details. Een uitwisseling van die gegevens is er echter niet, omdat er niet echt een goede samenwerking met de politie is. Maar die is wel nodig om een gedetailleerd beeld te krijgen van wat de oorzaken van de ongevallen zijn. Alleen als wij dat hebben, kunnen wij aan verbeteringen van verkeerssituaties werken.”
De vraag is of de tijd van praten en statistieken bijhouden inmiddels niet al lang voorbij zou moeten zijn, en zaken nu eindelijk eens gedegen moeten worden aangepakt. Want sommige bestaande situaties schreeuwen zichtbaar om verandering. Welke situaties? Dat staat in de Parbode van deze maand…
Nu populair
